根据镀锌工艺的不同,镀锌钢板大致可以分为电镀锌钢板、热镀锌钢板及合金化渗锌钢板三种。镀锌层的存在使镀锌板在车身防锈方面具有独特的优点,使其在汽车行业生产制造得到广泛的应用,但也正是表面锌层使得其焊接存在较多难点:
1、由于接触面上存在低电阻率、低硬度且低熔点的锌层,使接触电阻减小,电流场分布不均匀,影响熔核的形成和大小;
2、在保证满意的焊接质量下,适用的焊接参数范围较小;由于锌层熔点较低,表面易烧损,与电极帽容易发生反应形成黄铜,进而影响电极的导电性,造成输出电流太小,易过热变形,降低电极寿命并影响焊接质量。
3、镀锌板焊接时由于锌层是不导电,焊接时容易产生焊接喷溅,影响焊点质量的稳定性;
4、在镀锌钢板点焊过程中,由于焊接规范不合理,会使接头中残留部分锌,锌铁合金在熔核结晶过程中可能会形成细小裂纹或气孔,残留锌较多时还会形成软化组织,影响焊点的质量。
近年来,国内外汽车工业越来越多地应用高强度钢板和镀锌板等,新型板材的应用给母材焊接带来了越来越大的难度,单纯使用交流焊接无法保证其焊接质量,目前除了工艺调整来保证焊接质量外,镀锌板点焊机也逐渐被纳入考虑范围中,这给逆变点焊电源的发展带来了更大的空间。
而我们摩登7紧跟时代步伐,针对镀锌板焊接时遇到的难题,研发生产的镀锌板点焊机,镀锌板点焊机采用中频逆变电阻焊技术,针对镀锌板焊接中的实际性问题逐步分析、各个击破,真正让镀锌板焊接不再是难题。
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